Marmara bölgesi konteyner terminallerinde gerçekleşen ticarette Tekirdağ Asyaport Limanı'nın sahip olacağı payın incelenmesi
Yükleniyor...
Dosyalar
Tarih
2014
Yazarlar
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
Namık Kemal Üniversitesi
Erişim Hakkı
info:eu-repo/semantics/openAccess
Özet
Küreselleşme olgusu dünyadaki tüm ülkeleri etkisi altına aldığından dolayı, dünya artık ortak bir pazar süreci içerisindedir. Dünya ticaretinin gelişimi ve sürekliliği bakımından deniz taşımacılığının önemi büyüktür. Ticaret açısından çok önemli rol üstlenen limanlar bir ülkenin rekabet, güç ve ekonomik etkinliği üzerinde önemli rol oynamaktadır. 19.yüzyılda ve 20.yüzyılın ilk yarısında limanlar arasındaki rekabet düşük seviyede iken günümüzde limanlar arasındaki rekabet giderek artmaktadır. Türkiye, üç tarafı denizlerle çevrili olması ve jeopolitik konumu sayesinde OrtaDoğu , Asya, Avrupa ve Akdeniz ticaret yolları arasında bir köprü durumundadır. Bütün dünya'da sanayi ve ticaretin geliştiği bölgeler çoğunlukla kıyı bölgeleridir. Ekonomik kalkınmanın ilerlemesi ve sürdürülebilirliği için bu bölgelerde deniz taşımacılığına önem verilmeli ve limancılık sektörü desteklenmelidir. Bu çalışmada, Türkiye sanayisinin ve nüfusunun en yoğun olduğu bölge olan Marmara Bölgesinde yer alan Asyaport limanının konteyner terminallerinin mevcut durumları değerlendirilerek liman rekabetindeki yeri ve bölge ticaretinden alacağı pay incelenmiştir.
Because globalization is taking hold of all the countries, the world is moving towards a common market. Sea trade is one of the most important sectors that helps growing the world trade and keeping it sustainable. Ports have a crucial role in the competition, strength and economic efficiency of a country. There is a rising competition between ports today, compared to19th and first half of 20th centuries. As a peninsula, Turkey has a really important geo-political position and the country acts as a bridge between commerce roads of Middle East, Asia, Europe and Mediterranean.Coastal zones are usually the primary places where commerce and industry grows in the World. Investments has to be focused on ports and sea trade areas for economic efficiency and sustainability. This research focuses on the market share and competitive advantages and disadvantages of Port of Asyaport in the Marmara Region, which has the most extensive industry and the highest population in Turkey.
Because globalization is taking hold of all the countries, the world is moving towards a common market. Sea trade is one of the most important sectors that helps growing the world trade and keeping it sustainable. Ports have a crucial role in the competition, strength and economic efficiency of a country. There is a rising competition between ports today, compared to19th and first half of 20th centuries. As a peninsula, Turkey has a really important geo-political position and the country acts as a bridge between commerce roads of Middle East, Asia, Europe and Mediterranean.Coastal zones are usually the primary places where commerce and industry grows in the World. Investments has to be focused on ports and sea trade areas for economic efficiency and sustainability. This research focuses on the market share and competitive advantages and disadvantages of Port of Asyaport in the Marmara Region, which has the most extensive industry and the highest population in Turkey.
Açıklama
Anahtar Kelimeler
Asyaport, Liman, Konteyner Terminali, Liman Rekabeti, Port, Container Terminal, Port Competition
