KAYSTROS OVASINDAN YENİ MEZAR YAPILARI

Abstract

Bu çalışmada Antik Lydia Bölgesi’nde yer alan Kaystros Ovası’ndaki (Küçük Menderes) son yıllarda tespiti yapılan yeni tümülüs ve kaya mezar örnekleri tanıtılmaktadır. Günümüzde Bozdağlar (Tmolos) ve Aydın Dağları (Messogis) arasında kalan Kaystrianon Pedion olarak bilinen bu bereketli ovalık alanda karşılaşılan tümülüs mezar anıtları, buradaki nüfuzlu ve zengin Lydia’lıların varlığına işaret eden önemli kalıntılardır. Tümüsler genellikle topografik olarak Tmolos Dağları’nın alçak güney yamaçları üzerinde konumlanmış durumdadırlar. Mezar odalarında ya da yığma toprakta herhangi bir küçük buluntu olmaması, tarihlemenin daha çok mimari planlama çerçevesinde yapılmasına yol açmaktadır. Doğal kayaçların tek ya da çift odalı olarak planlandıkları örneklerde klineli, khamasorionlu düzenlemelerle karşılaşılırken, nişli ve arcosoliumlu hiçbir örneğin bulunmaması, yapımlarının Roma öncesine ait olduğu izlenimini güçlendirmekle birlikte, oldukça ağır işçilik ve yapım süreci gerektiren bu oda mezarlarının geç dönemlerde de çoklu defin için kullanılmış olabilecekleri kuvvetli olasılıktır.

In this study, new tumuli and rock tomb samples of the Caystrus Plain (Küçük Menderes) located in the ancient Lydian region, which have been discovered in recent years, are introduced. These grave monuments in this fertile plain, the so-called Kaystrianon Pedion between Tmolos (Bozdağlar) and Messogis Mountain range (Aydin Dağları), are important reminders to the present of the influential and rich Lydians. These examples are typical with the dromos, single, sometimes double rooms, elaborate masonry, pitched or flat roofs, rectangular cut stone blocks and rarely crepis walls. In the rock-cut tombs, planned as single or double rooms, there are kline and chamasorium arrangements. The absence of any samples with niche and arcosolium strengthens the impression that these structures dates to pre-Roman period. It is also a strong possibility that these rock-cut tombs requiring a very heavy workmanship and construction process may have been used for multiple burial in the late periods.